启动停止电池与普通电池：有什么区别？
在为您的汽车供电时，您有两个主要选择：启停电池和普通电池。但两者之间有什么区别呢？让我们看一下。
| 类型 | 容量 | CCA | 重量 | 尺寸 |
| L45B19 | 45Ah | 495A | 4.3公斤 | 197*128*200mm |
| L45B24 | 45Ah | 495A | 4.6公斤 | 238*133*198mm |
| L60B24 | 60Ah | 660A | 5.6公斤 | 238*133*198mm |
| L60D23 | 60Ah | 660A | 5.7公斤 | 230*174*200mm |
| L75D23 | 75Ah | 825A | 6.7公斤 | 230*174*200mm |
| L90D23 | 90Ah | 990A | 7.8公斤 | 230*174*200mm |
| L45H4 | 45Ah | 495A | 4.7公斤 | 207*175*190mm |
| L60H4 | 60Ah | 660A | 5.7公斤 | 207*175*190mm |
| L75H4 | 75Ah | 825A | 6.7公斤 | 207*175*190mm |
| L60H5 | 60Ah | 660A | 5.8公斤 | 244*176*189mm |
| L75H5 | 75Ah | 825A | 6.7公斤 | 244*176*189mm |
| L90H5 | 90Ah | 990A | 7.7公斤 | 244*176*189mm |
启停电池的设计目的是在发动机关闭时为车辆的起动电机和其他电气部件提供电力。这种类型的电池设计用于快速充电，并且能够承受多次启停循环而不会失去电量。这使得它们非常适合经常停止和启动的车辆，例如城市汽车。
另一方面，普通电池的设计目的是在发动机运转时为车辆的电气部件提供电力。它们的设计不适合快速充电，如果车辆频繁停止和启动，它们可能会失去电量。启停电池和普通电池之间的主要区别在于它们能够承受多次启停循环。启停电池的设计可快速充电，并且可以处理多次启停循环而不会失去电量，而普通电池则不能快速充电，如果车辆频繁停止和启动，则可能会失去电量。
因此，如果您正在寻找一款能够处理频繁启停循环的电池，那么启停电池就是您的最佳选择。但是，如果您正在寻找一种可以在发动机运行时为车辆的电气部件提供电力的电池，那么普通电池是更好的选择。
