Table of Contents
Cách chẩn đoán và sửa chữa các vấn đề thường gặp về ắc quy ô tô 12V
Nếu bạn đang gặp sự cố với ắc quy ô tô 12V của mình, đừng hoảng sợ! Bạn có thể thực hiện một vài bước đơn giản để chẩn đoán và khắc phục sự cố.
| Sê-ri | Điện áp lithium | Điện áp LiFePO4 |
| 1S | 3,7V | 3.2V |
| 2S | 7,4V | 6,4V |
| 3S | 11.1V | 9,6V |
| 4S | 14,8V | 12,8V |
| 5S | 18,5V | 16V |
| 6S | 22,2V | 19,2V |
| 7S | 25,9V | 22,4V |
| 8S | 29,6V | 25,6V |
| 9S | 33,3V | 28,8V |
| 10S | 37V | 32V |
| 11S | 40,7V | 35,2V |
| 12S | 44,4V | 38,4V |
| 13S | 48,1V | 41,6V |
| 14S | 51,8V | 44,8V |
| 15S | 55,5V | 48V |
| 16S | 59,2V | 51,2V |
| 17S | 62,9V | 54,4V |
| 18S | 66,6V | 57,6V |
| 19S | 70,3V | 60,8V |
| 20S | 74V | 64V |
| 21S | 77,7V | 67,2V |
| 22S | 81,4V | 70,4V |
| 23S | 85,1V | 73,6V |
Nếu điện áp trên 12V, có thể pin vẫn có vấn đề. Kiểm tra các cực của pin xem có bị ăn mòn hoặc bụi bẩn không. Nếu có, hãy làm sạch nó bằng bàn chải sắt hoặc muối nở và nước.
Tiếp theo, hãy kiểm tra các kết nối của pin. Đảm bảo các dây cáp được kết nối chắc chắn với các cực của pin. Nếu chúng bị lỏng, hãy vặn chặt chúng bằng cờ lê.
Nếu pin vẫn có vấn đề, có thể cần phải sạc lại. Bạn có thể thực hiện việc này bằng bộ sạc pin hoặc bằng cách khởi động xe.
Cuối cùng, nếu pin vẫn có vấn đề, có thể cần phải thay pin. Đảm bảo mua pin tương thích với kiểu dáng và kiểu dáng ô tô của bạn.
Bằng cách làm theo các bước này, bạn có thể chẩn đoán và sửa chữa các vấn đề phổ biến về ắc quy ô tô 12V. Nếu vẫn gặp sự cố, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ sửa xe chuyên nghiệp.
