Покроковий посібник: створення літієвої батареї 36 В з нуля
Літієві батареї стають все більш популярними завдяки своїй високій щільності енергії та тривалому терміну служби. Якщо ви збираєтеся створити свою власну літієву батарею 36 В з нуля, цей покроковий посібник проведе вас через цей процес. Створення літієвої батареї вимагає ретельної уваги до деталей і запобіжних заходів, тому важливо уважно стежити за кожним кроком.Перш за все, зберіть усі необхідні матеріали та інструменти перед початком процесу будівництва. Вам знадобляться елементи літієвої батареї, система керування батареєю (BMS), нікелеві стрічки, пристрій для точкового зварювання, паяльник, термозбіжна трубка та корпус батареї. Дуже важливо переконатися, що всі компоненти мають високу якість і сумісні між собою.Перший крок — визначити бажану ємність вашої батареї. Це залежатиме від ваших конкретних потреб і передбачуваного застосування. Визначивши ємність, розрахуйте необхідну кількість елементів літієвої батареї. Кожна комірка зазвичай має номінальну напругу 3,6 В, тому для батареї на 36 В вам знадобляться десять комірок, з’єднаних послідовно.Потім підготуйте комірки батареї, припаявши нікелеві смужки до їхніх клем. Ці смужки будуть служити електричними з’єднаннями між осередками. Важливо переконатися, що нікелеві смужки надійно прикріплені до клем, щоб запобігти ослабленню з’єднань.Після підготовки елементів батареї настав час з’єднати їх послідовно. З’єднайте плюсову клему однієї комірки з негативною клемою наступної комірки за допомогою нікелевих смужок. Повторюйте цей процес, доки всі комірки не будуть з’єднані в послідовну конфігурацію. Ще раз перевірте з’єднання, щоб переконатися, що вони надійні та правильно вирівняні.Після того, як комірки з’єднано послідовно, настав час під’єднати BMS. BMS відповідає за моніторинг і балансування напруги окремих елементів, а також захищає акумулятор від перезаряду або розряду. Дотримуйтесь інструкцій виробника, щоб підключити BMS до елементів батареї. Зазвичай це передбачає припаювання проводів від BMS до позитивного та негативного полюсів акумуляторної батареї.Після підключення BMS настав час закріпити акумуляторну батарею в корпусі. Корпус має бути зроблений з непровідного матеріалу, щоб запобігти будь-якому випадковому короткому замиканню. Помістіть акумуляторну батарею всередину корпусу та переконайтеся, що вона надійно встановлена. Використовуйте гвинти або інші кріплення, щоб закріпити акумулятор на місці.Нарешті, настав час ізолювати акумуляторну батарею, щоб забезпечити безпеку та запобігти будь-якому випадковому короткому замиканню. Використовуйте термозбіжну трубку, щоб закрити відкриті клеми та з’єднання. Нагрійте трубку за допомогою теплової гармати або фена, щоб зменшити її й створити щільне ущільнення навколо з’єднань.Після ізоляції акумуляторної батареї вона готова до використання. Однак важливо зазначити, що літієві батареї можуть бути небезпечними, якщо з ними поводитись неналежним чином. Завжди дотримуйтесь інструкцій з безпеки та проконсультуйтеся з експертами, якщо у вас виникли сумніви чи занепокоєння.
Серія | Напруга літію | Напруга LiFePO4 |
1S | 3,7 В | 3,2 В |
2S | 7,4 В | 6,4 В |
3S | 11,1 В | 9,6 В |
4S | 14,8 В | 12,8 В |
5S | 18,5 В | 16 В |
6S | 22,2 В | 19,2 В |
7S | 25,9 В | 22,4 В |
8S | 29,6 В | 25,6 В |
9S | 33,3 В | 28,8 В |
10S | 37V | 32 В |
11S | 40,7 В | 35,2 В |
12S | 44,4 В | 38,4 В |
13S | 48,1 В | 41,6 В |
14S | 51,8 В | 44,8 В |
15S | 55,5 В | 48 В |
16S | 59,2 В | 51,2 В |
17S | 62,9 В | 54,4 В |
18S | 66,6 В | 57,6 В |
19S | 70,3 В | 60,8 В |
20S | 74 В | 64 В |
21S | 77,7 В | 67,2 В |
22S | 81,4 В | 70,4 В |
23S | 85,1 В | 73,6 В |