Table of Contents
How to Jumpstart a Dead Battery: A Step-by-Step Guide
Hakbang 1: Ihanda ang Mga Kinakailangang Materyal
Ipunin ang mga kinakailangang materyales para sa pagsisimula ng patay na baterya. Kakailanganin mo ang isang set ng mga jumper cable, isa pang sasakyan na may gumaganang baterya, at safety gear tulad ng mga guwantes at safety glass.
Hakbang 2: Ikonekta ang Jumper Cables
Ikonekta ang isang dulo ng pulang jumper cable sa positibong (+) terminal ng patay na baterya. Ikonekta ang kabilang dulo ng pulang cable sa positibong (+) terminal ng gumaganang baterya.
Hakbang 3: Ikonekta ang Black Jumper Cable
Ikonekta ang isang dulo ng black jumper cable sa negatibong (-) terminal ng gumaganang baterya. Ikonekta ang kabilang dulo ng itim na cable sa isang hindi pininturahan na ibabaw ng metal sa kotse na may patay na baterya. Makakatulong ito sa pag-ground ng circuit.
Hakbang 4: Simulan ang Gumagamit na Sasakyan
Simulan ang sasakyan gamit ang gumaganang baterya at hayaan itong tumakbo nang ilang minuto. Makakatulong ito upang ma-charge ang patay na baterya.
Hakbang 5: Simulan ang Sasakyan gamit ang Patay na Baterya
Hakbang 6: Idiskonekta ang mga Jumper Cables
Kapag ang sasakyang may patay na baterya ay tumatakbo, idiskonekta ang mga jumper cable sa reverse order na iyong ikinabit sa kanila. Magsimula sa pamamagitan ng pagdiskonekta sa itim na kable mula sa hindi pininturahan na ibabaw ng metal, pagkatapos ay idiskonekta ang itim na kable mula sa negatibong (-) terminal ng gumaganang baterya. Panghuli, idiskonekta ang pulang cable mula sa positibong (+) terminal ng gumaganang baterya, pagkatapos ay idiskonekta ang pulang cable mula sa positibong (+) terminal ng patay na baterya.
Hakbang 7: Ipasuri ang Baterya
Kung ang sasakyan na may patay pagsisimula ng baterya, magandang ideya na ipasuri ang baterya ng isang propesyonal. Makakatulong ito upang matiyak na ang baterya ay nasa mabuting kondisyon at hindi na muling mabibigo sa malapit na hinaharap.
Mga Karaniwang Dahilan ng Patay na Baterya ng Sasakyan at Paano Maiiwasan ang mga Ito
Ang mga patay na baterya ng kotse ay isang karaniwang problema na maaaring sanhi ng iba’t ibang mga kadahilanan. Upang maiwasan ang isyung ito, mahalagang maunawaan ang mga pinakakaraniwang sanhi at kung paano maiiwasan ang mga ito.
Ang pinakakaraniwang sanhi ng patay na baterya ng kotse ay ang pag-iwan sa mga ilaw. Maaaring mangyari ito kung nakalimutan ng driver na patayin ang mga headlight o interior lights bago lumabas ng sasakyan. Upang maiwasan ito, mahalagang suriin kung nakapatay ang lahat ng ilaw bago umalis sa kotse. Ito ay maaaring mangyari kung ang kotse ay naiwang tumatakbo sa loob ng mahabang panahon, tulad ng kapag pinainit ang makina sa malamig na panahon. Upang maiwasan ito, mahalagang limitahan ang tagal ng oras na maiiwang tumatakbo ang kotse at i-off ito kapag hindi ginagamit.
Ang pangatlong karaniwang sanhi ng patay na baterya ng kotse ay isang sira na alternator. Ang alternator ang may pananagutan sa pag-charge ng baterya habang tumatakbo ang sasakyan. Kung ang alternator ay hindi gumagana ng maayos, ang baterya ay hindi sisingilin at kalaunan ay mamamatay. Upang maiwasan ito, mahalagang regular na suriin ang alternator upang matiyak na ito ay gumagana nang maayos.
Sa wakas, ang patay na baterya ng kotse ay maaaring sanhi ng matinding temperatura. Ang sobrang lamig o init ay maaaring maging sanhi ng pagkaubos ng baterya nang mas mabilis kaysa sa karaniwan, na humahantong sa isang patay na baterya. Upang maiwasan ito, mahalagang iparada ang sasakyan sa isang garahe o iba pang nasisilungan na lugar kung posible.
| Mga Produkto | Boltahe | Kakayahan | Application |
| 11.1V Lithium battery pack | 11.1V | 10Ah-300Ah | Elektrikong bisikleta |
| 12.8V Lithium battery pack | 12.8V | 10Ah-300Ah | Elektrisidad / Kagamitan / Pagsisimula ng kotse |
| 22.2V Lithium battery pack | 22.2V | 50~300Ah | Lamp / Light / Insecticidal lamp / Solar light |
| 25.6V Lithium battery pack | 25.6V | 100~400Ah | Car / Power Equipment / Touring car / Stored energy |
