Как запустить литиевую батарею: пошаговое руководство
Запуск литиевой батареи от внешнего источника — относительно простой процесс, но важно внимательно следовать инструкциям, чтобы обеспечить свою безопасность и безопасность вашего автомобиля. Вот пошаговое руководство по запуску литиевой батареи:
1. Убедитесь, что оба автомобиля выключены и ключи вынуты из замка зажигания.
2. Подсоедините положительный (красный) кабель к положительной клемме разряженной батареи.
3. Подключите другой конец положительного кабеля к положительной клемме работающей батареи.
4. Подсоедините отрицательный (черный) кабель к отрицательной клемме работающей батареи.
5. Подсоедините другой конец отрицательного кабеля к неокрашенной металлической поверхности автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей, например к болту или кронштейну.
6. Запустите работающий автомобиль и дайте ему поработать несколько минут.
7. Попробуйте завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Если он не запускается, дайте работающему автомобилю поработать еще несколько минут, а затем повторите попытку.
8. После того как автомобиль с разряженной батареей заведется, дайте ему поработать несколько минут, чтобы зарядить аккумулятор.
Серия | Напряжение лития | Напряжение LiFePO4 |
1С | 3,7 В | 3,2 В |
2S | 7,4 В | 6,4 В |
3S | 11,1 В | 9,6 В |
4S | 14,8 В | 12,8 В |
5S | 18,5 В | 16 В |
6S | 22,2 В | 19,2 В |
7S | 25,9 В | 22,4 В |
8S | 29,6 В | 25,6 В |
9S | 33,3 В | 28,8 В |
10С | 37 В | 32 В |
11S | 40,7 В | 35,2 В |
12S | 44,4 В | 38,4 В |
13S | 48,1 В | 41,6 В |
14S | 51,8 В | 44,8 В |
15С | 55,5 В | 48 В |
16С | 59,2 В | 51,2 В |
17S | 62,9 В | 54,4 В |
18S | 66,6 В | 57,6 В |
19С | 70,3 В | 60,8 В |
20С | 74 В | 64 В |
21С | 77,7 В | 67,2 В |
22С | 81,4 В | 70,4 В |
23С | 85,1 В | 73,6 В |
9. Отсоедините кабели в порядке, обратном их подключению.
10. Отнесите разряженную батарею в магазин автозапчастей, чтобы проверить ее и при необходимости заменить. Выполнение этих шагов поможет вам безопасно запустить литиевую батарею. Если у вас есть какие-либо вопросы или сомнения, лучше всего проконсультироваться с профессиональным механиком.