Przewodnik krok po kroku: Budowa baterii litowej 36 V od podstaw

Baterie litowe cieszą się coraz większą popularnością ze względu na ich dużą gęstość energii i długą żywotność. Jeśli chcesz zbudować od podstaw własną baterię litową 36 V, ten przewodnik krok po kroku przeprowadzi Cię przez ten proces. Budowa baterii litowej wymaga szczególnej dbałości o szczegóły i zachowania środków bezpieczeństwa, dlatego ważne jest, aby dokładnie śledzić każdy etap.Przede wszystkim przed rozpoczęciem procesu budowy należy zebrać wszystkie niezbędne materiały i narzędzia. Będziesz potrzebować ogniw baterii litowych, systemu zarządzania akumulatorami (BMS), pasków niklowych, zgrzewarki punktowej, lutownicy, rurki termokurczliwej i obudowy akumulatora. Bardzo ważne jest, aby wszystkie komponenty były wysokiej jakości i kompatybilne ze sobą.Pierwszym krokiem jest określenie pożądanej pojemności baterii. Będzie to zależeć od konkretnych potrzeb i zamierzonego zastosowania. Po określeniu pojemności oblicz liczbę wymaganych ogniw baterii litowej. Każde ogniwo ma zazwyczaj napięcie nominalne 3,6 V, więc w przypadku akumulatora 36 V potrzeba dziesięciu ogniw połączonych szeregowo.Następnie przygotuj ogniwa akumulatora, lutując paski niklowe do ich zacisków. Paski te będą służyć jako połączenia elektryczne pomiędzy ogniwami. Ważne jest, aby upewnić się, że paski niklowe są bezpiecznie przymocowane do zacisków, aby zapobiec luźnym połączeniom.Po przygotowaniu ogniw akumulatora nadszedł czas, aby połączyć je szeregowo. Połącz dodatni zacisk jednego ogniwa z ujemnym zaciskiem następnego ogniwa za pomocą pasków niklowych. Powtarzaj ten proces, aż wszystkie ogniwa zostaną połączone szeregowo. Sprawdź dokładnie połączenia, aby upewnić się, że są pewne i prawidłowo ustawione.Po połączeniu ogniw szeregowo nadszedł czas na podłączenie BMS. BMS odpowiada za monitorowanie i równoważenie napięć poszczególnych ogniw, a także zabezpieczanie akumulatora przed przeładowaniem lub rozładowaniem. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta, aby podłączyć BMS do ogniw akumulatora. Zwykle wiąże się to z lutowaniem przewodów łączących BMS z dodatnim i ujemnym zaciskiem pakietu akumulatorów.Po podłączeniu BMS należy zabezpieczyć pakiet akumulatorów w obudowie. Obudowa powinna być wykonana z materiału nieprzewodzącego, aby zapobiec przypadkowym zwarciom. Umieść akumulator w obudowie i upewnij się, że jest dobrze osadzony. Użyj śrub lub innych elementów mocujących, aby zamocować akumulator na miejscu.Wreszcie nadszedł czas na zaizolowanie pakietu akumulatorów, aby zapewnić bezpieczeństwo i zapobiec przypadkowym zwarciom. Użyj rurki termokurczliwej, aby zakryć odsłonięte końcówki i połączenia. Podgrzej rurkę za pomocą opalarki lub suszarki do włosów, aby ją skurczyć i utworzyć szczelne uszczelnienie wokół połączeń.Po zaizolowaniu zestawu akumulatorów jest on gotowy do użycia. Należy jednak pamiętać, że baterie litowe mogą być niebezpieczne w przypadku nieprawidłowego obchodzenia się z nimi lub ich niewłaściwego użycia. Zawsze postępuj zgodnie ze wskazówkami bezpieczeństwa i skonsultuj się z ekspertami, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości lub wątpliwości.

Seria	Napięcie litu	Napięcie LiFePO4
1S	3,7 V	3,2 V
2S	7,4 V	6,4 V
3S	11,1 V	9,6 V
4S	14,8 V	12,8 V
5S	18,5 V	16V
6S	22,2 V	19,2 V
7S	25,9 V	22,4 V
8S	29,6 V	25,6 V
9S	33,3 V	28,8 V
10S	37V	32V
11S	40,7 V	35,2 V
12S	44,4 V	38,4 V
13S	48,1 V	41,6 V
14S	51,8 V	44,8 V
15S	55,5 V	48V
16S	59,2 V	51,2 V
17S	62,9 V	54,4 V
18S	66,6 V	57,6 V
19S	70,3 V	60,8 V
20S	74V	64V
21S	77,7 V	67,2 V
22S	81,4 V	70,4 V
23S	85,1 V	73,6 V

Podsumowując, zbudowanie od podstaw baterii litowej 36 V wymaga starannego planowania i dbałości o szczegóły. Postępując zgodnie z tym przewodnikiem krok po kroku i podejmując niezbędne środki ostrożności, możesz stworzyć niezawodny i wydajny akumulator dostosowany do Twoich konkretnych potrzeb. Pamiętaj, aby zawsze na pierwszym miejscu stawiać bezpieczeństwo i w razie potrzeby skonsultuj się z ekspertami.