Table of Contents
Co zrobić, gdy Twój Prius nie uruchamia się po wymianie akumulatora 12 V
Może to być niesamowicie frustrujące, gdy Twój Prius nie uruchamia się po wymianie akumulatora 12 V. Możesz czuć się przytłoczony i niepewny, co dalej. Ale nie martw się, możesz ponownie uruchomić swojego Priusa! Oto kilka kroków, które należy podjąć, gdy Twój Prius nie uruchamia się po wymianie akumulatora 12 V.
Najpierw sprawdź połączenia. Upewnij się, że nowy akumulator jest prawidłowo podłączony i że wszystkie kable są dobrze zamocowane. Jeśli połączenia są luźne, dokręć je i spróbuj ponownie uruchomić samochód.
Po drugie, sprawdź bezpieczniki. Jeśli bezpieczniki są przepalone, wymień je na nowe. To może być przyczyną tego, że Twój Prius się nie uruchamia.
Po trzecie, sprawdź zaciski akumulatora. Upewnij się, że zaciski są czyste i wolne od korozji. Jeśli są skorodowane, wyczyść je szczotką drucianą i spróbuj ponownie uruchomić samochód.
Po czwarte, sprawdź rozrusznik. Jeśli rozrusznik nie działa, może to być przyczyną braku uruchomienia Twojego Priusa. Poproś mechanika o sprawdzenie rozrusznika iw razie potrzeby wymień go.
Na koniec, jeśli wszystko inne zawiedzie, zanieś swojego Priusa do wykwalifikowanego mechanika. Będą w stanie zdiagnozować problem i przywrócić samochód do pracy.
Nie trać nadziei! Przy odrobinie cierpliwości i rozwiązywaniu problemów możesz ponownie uruchomić Priusa. Po prostu zrób krok po kroku, a szybko wrócisz na drogę.
Wskazówki dotyczące rozwiązywania problemów, gdy Twój Prius nie uruchamia się po wymianie akumulatora 12 V
Jeśli niedawno wymieniłeś akumulator 12 V w swoim Priusie i nie można go uruchomić, nie rozpaczaj! Istnieje kilka wskazówek dotyczących rozwiązywania problemów, które możesz spróbować przywrócić do działania samochodu.
Najpierw sprawdź połączenia. Upewnij się, że kable są dobrze podłączone do zacisków akumulatora. Jeśli połączenia są luźne, dokręć je i spróbuj ponownie uruchomić samochód.
Następnie sprawdź bezpieczniki. Jeśli przepalił się bezpiecznik, może to uniemożliwić uruchomienie samochodu. Sprawdź skrzynkę bezpieczników i wymień przepalone bezpieczniki.
Jeśli samochód nadal nie chce się uruchomić, może to oznaczać problem z rozrusznikiem. Spróbuj stuknąć rozrusznik młotkiem lub kluczem, aby sprawdzić, czy się uruchomi. Jeśli tak, może być konieczna wymiana rozrusznika.
Wreszcie, jeśli wszystko inne zawiedzie, być może nadszedł czas, aby zabrać samochód do mechanika. Mogą zdiagnozować problem i przywrócić samochód do pracy.
Seria | Napięcie litu | Napięcie LiFePO4 |
1S | 3,7 V | 3,2 V |
2S | 7,4 V | 6,4 V |
3S | 11,1 V | 9,6 V |
4S | 14,8 V | 12,8 V |
5S | 18,5 V | 16V |
6S | 22,2 V | 19,2 V |
7S | 25,9 V | 22,4 V |
8S | 29,6V | 25,6 V |
9S | 33,3 V | 28,8 V |
10S | 37V | 32V |
11S | 40,7 V | 35,2 V |
12S | 44,4 V | 38,4 V |
13S | 48,1V | 41,6 V |
14S | 51,8 V | 44,8 V |
15S | 55,5 V | 48V |
16S | 59,2 V | 51,2 V |
17S | 62,9 V | 54,4 V |
18S | 66,6 V | 57,6V |
19S | 70,3 V | 60,8 V |
20S | 74 V | 64 V |
21S | 77,7V | 67,2 V |
22S | 81,4 V | 70,4 V |
23S | 85,1 V | 73,6V |