ਇੱਕ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੰਪਸਟਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੰਪਸਟਾਰਟ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਇੱਕ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ

ਕਦਮ 1: ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੇਅਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।
ਸਟੈਪ 2: ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਲਾਲ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ। ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਪੜਾਅ 3: ਬਲੈਕ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਬਲੈਕ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵਰਕਿੰਗ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ (-) ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਕਾਲੀ ਕੇਬਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਕਾਰ ‘ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸਟੈਪ 4: ਵਰਕਿੰਗ ਵਹੀਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ



ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਇਹ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।
ਸਟੈਪ 5: ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ

ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
ਪੜਾਅ 6: ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਜਿਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਕਾਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ (-) ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਕਾਲੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮਰੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ (+) ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਲਾਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਸਟੈਪ 7: ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਜੇ ਗੱਡੀ ਮਰੀ ਹੋਈ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਮ੍ਰਿਤ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ

ਮ੍ਰਿਤ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਇੱਕ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਹਨ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣ ‘ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮਰ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਠੰਡ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਮਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਆਸਰਾ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਉਤਪਾਦ	ਵੋਲਟੇਜ	ਸਮਰੱਥਾ	ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
11.1V ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ	11.1V	10Ah-300Ah	ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ
12.8V ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ	12.8V	10Ah-300Ah	ਬਿਜਲੀ / ਉਪਕਰਨ / ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ
22.2V ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ	22.2V	50~300Ah	ਲੈਂਪ / ਲਾਈਟ / ਕੀਟਨਾਸ਼ਕ ਲੈਂਪ / ਸੂਰਜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ
25.6V ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ	25.6V	100~400Ah	ਕਾਰ / ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ / ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰ / ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਊਰਜਾ

ਇੱਕ ਮਰੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਦਮ ਚੁੱਕ ਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਮੁੱਦੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।