ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਾਭ

ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਲਾਭਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਜਿਸ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਹਨ ਰੁਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੇਗਾ।

ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਚਲਦੇ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਅਕਸਰ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਿਹਲੇ ਵਾਹਨ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕ ਛੱਡਦੇ ਹਨ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਹਲੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ, ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਹਨਾਂ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਘਣੀ ਆਬਾਦੀ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵੀ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ‘ਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਖਰਾਬੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇੰਜਣ ‘ਤੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕੰਮ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਜੀਵਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਲਾਗਤ ਬਚਤ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਸੁਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਰੁਕਣਾ ਆਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ 12V ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਤਰੱਕੀ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਪੈਣ ‘ਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੀਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਕੋਲ ਆਟੋ-ਸਟਾਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨੂੰ ਦਸਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ‘ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।

ਸੀਰੀਜ਼	ਲਿਥੀਅਮ ਵੋਲਟੇਜ	LiFePO4 ਵੋਲਟੇਜ
1S	3.7V	3.2V
2S	7.4V	6.4V
3S	11.1V	9.6V
4S	14.8V	12.8V
5S	18.5V	16V
6S	22.2V	19.2V
7S	25.9V	22.4V
8S	29.6V	25.6V
9S	33.3V	28.8V
10S	37V	32V
11S	40.7V	35.2V
12S	44.4V	38.4V
13S	48.1V	41.6V
14S	51.8V	44.8V
15S	55.5V	48V
16S	59.2V	51.2V
17S	62.9V	54.4V
18S	66.6V	57.6V
19S	70.3V	60.8V
20S	74V	64V
21S	77.7V	67.2V
22S	81.4V	70.4V
23S	85.1V	73.6V