စတင်ရပ်တန့် ဘက်ထရီများနှင့် ပုံမှန်ဘက်ထရီများ- ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။
သင့်ကားအား ပါဝါပေးသည့်အခါတွင်၊ သင့်တွင် အဓိကရွေးချယ်စရာ နှစ်ခုရှိသည်- စတင်-ရပ်တန့် ဘက်ထရီနှင့် ပုံမှန်ဘက်ထရီများ။ ဒါပေမယ့် သူတို့နှစ်ခုကြားက ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ ကြည့်လိုက်ရအောင်။
အမျိုးအစား | စွမ်းရည် | CCA | အလေးချိန် | Size |
L45B19 | 45Ah | 495A | 4.3kg | 197*128*200mm |
L45B24 | 45Ah | 495A | 4.6kg | 238*133*198mm |
L60B24 | 60 Ah | 660A | 5.6kg | 238*133*198mm |
L60D23 | 60 Ah | 660A | 5.7kg | 230*174*200mm |
L75D23 | 75Ah | 825A | 6.7kg | 230*174*200mm |
L90D23 | 90Ah | 990A | 7.8kg | 230*174*200mm |
L45H4 | 45Ah | 495A | 4.7kg | 207*175*190mm |
L60H4 | 60 Ah | 660A | 5.7kg | 207*175*190mm |
L75H4 | 75Ah | 825A | 6.7kg | 207*175*190mm |
L60H5 | 60 Ah | 660A | 5.8 ကီလိုဂရမ် | 244*176*189mm |
L75H5 | 75Ah | 825A | 6.7kg | 244*176*189mm |
L90H5 | 90Ah | 990A | 7.7kg | 244*176*189mm |
start-stop ဘက္ထရီများသည် အင်ဂျင်ပိတ်ချိန်တွင် ယာဉ်၏ စတားမော်တာနှင့် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားသည် လျင်မြန်စွာ အားပြန်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အားမကုန်ဘဲ စတင်ရပ်လိုက်သည့် စက်ဝန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် မြို့တွင်းကားများကဲ့သို့ မကြာခဏ ရပ်ပြီး စတင်သည့် ယာဉ်များအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။
တစ်ဖက်တွင်မူ သာမန်ဘက်ထရီများသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ယာဉ်၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို လျင်မြန်စွာ အားသွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်ကို ရပ်တန့်ပြီး မကြာခဏ စတင်ပါက အားသွင်းမှု ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
စတင်-ရပ်တန့် ဘက်ထရီများနှင့် ပုံမှန်ဘက်ထရီများကြား အဓိက ကွာခြားချက်မှာ အကြိမ်များစွာ စတင်-ရပ်နားသည့် စက်ဝိုင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း ဖြစ်သည်။ ရပ်တန့်ထားသော ဘက်ထရီများသည် လျင်မြန်စွာ အားပြန်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အားမကုန်ဘဲ စတင်ရပ်လိုက်သည့် စက်ဝန်းအများအပြားကို ကိုင်တွယ်နိုင်သော်လည်း ပုံမှန်ဘက်ထရီများကို လျှင်မြန်စွာ အားပြန်သွင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်း မဟုတ်သည့်အပြင် မကြာခဏ ကားရပ်ပြီး မကြာခဏ စတင်ပါက အားကုန်သွားနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့်၊ မကြာခဏ စတင်-ရပ်တန့်သည့် စက်ဝန်းများကို ကိုင်တွယ်နိုင်သည့် ဘက်ထရီကို သင်ရှာနေပါက၊ စတင်-ရပ်တန့်သည့် ဘက်ထရီသည် သွားရမည့်လမ်းဖြစ်သည်။ သို့သော် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် သင့်ယာဉ်၏ လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါပေးနိုင်သည့် ဘက်ထရီကို သင်ရှာဖွေနေပါက၊ ပုံမှန်ဘက်ထရီသည် ပိုကောင်းသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။