스타트 스톱 배터리 vs 일반 배터리: 차이점은?
자동차에 전원을 공급할 때 시작-정지 배터리와 일반 배터리의 두 가지 주요 옵션이 있습니다. 하지만 둘의 차이점은 무엇인가요? 살펴보겠습니다.
| 유형 | 용량 | CCA | 무게 | 크기 |
| L45B19 | 45아 | 495A | 4.3kg | 197*128*200mm |
| L45B24 | 45아 | 495A | 4.6kg | 238*133*198mm |
| L60B24 | 60아 | 660A | 5.6kg | 238*133*198mm |
| L60D23 | 60아 | 660A | 5.7kg | 230*174*200mm |
| L75D23 | 75아 | 825A | 6.7kg | 230*174*200mm |
| L90D23 | 90아 | 990A | 7.8kg | 230*174*200mm |
| L45H4 | 45아 | 495A | 4.7kg | 207*175*190mm |
| L60H4 | 60아 | 660A | 5.7kg | 207*175*190mm |
| L75H4 | 75아 | 825A | 6.7kg | 207*175*190mm |
| L60H5 | 60아 | 660A | 5.8kg | 244*176*189mm |
| L75H5 | 75아 | 825A | 6.7kg | 244*176*189mm |
| L90H5 | 90아 | 990A | 7.7kg | 244*176*189mm |
스타트-스톱 배터리는 엔진이 꺼져 있을 때 차량의 스타터 모터 및 기타 전기 부품에 전원을 공급하도록 설계되었습니다. 이러한 유형의 배터리는 빠르게 재충전되도록 설계되었으며 충전 손실 없이 여러 번의 시작-정지 주기를 견딜 수 있습니다. 따라서 도시 자동차와 같이 자주 정차하고 시동을 거는 차량에 이상적입니다.
반면에 일반 배터리는 엔진이 작동 중일 때 차량의 전기 부품에 전원을 공급하도록 설계되었습니다. 빠르게 재충전되도록 설계되지 않았으며 차량을 자주 멈추고 시동을 걸면 충전이 손실될 수 있습니다.
시작-정지 배터리와 일반 배터리의 주요 차이점은 여러 번의 시작-정지 사이클을 견딜 수 있는 능력입니다. 시작-정지 배터리는 빠르게 재충전되도록 설계되었으며 충전 손실 없이 여러 시작-정지 사이클을 처리할 수 있는 반면, 일반 배터리는 빠르게 재충전되도록 설계되지 않았으며 차량이 자주 멈추고 시동을 걸면 충전이 손실될 수 있습니다.
그래서, 빈번한 시작-정지 주기를 처리할 수 있는 배터리를 찾고 있다면 시작-정지 배터리가 적합합니다. 하지만 엔진이 작동 중일 때 차량의 전기 부품에 전원을 공급할 수 있는 배터리를 찾고 있다면 일반 배터리가 더 나은 선택입니다.
