Table of Contents
Apa Yen Prius Sampeyan Ora Bakal Diwiwiti Sawise Ngganti Baterei 12V
Bisa banget mumetake nalika Prius sampeyan ora bakal diwiwiti sawise ngganti baterei 12V. Sampeyan bisa uga rumangsa kewalahan lan ora yakin apa sing kudu ditindakake sabanjure. Nanging aja kuwatir, sampeyan bisa miwiti Prius maneh! Ing ngisor iki sawetara langkah sing kudu ditindakake nalika Prius sampeyan ora bakal diwiwiti sawise ngganti baterei 12V.
Kaping pisanan, priksa sambungan. Priksa manawa baterei anyar wis disambungake kanthi bener lan kabeh kabel wis aman. Yen sambungane kenthel, kencengake lan coba miwiti mobil maneh.
Kapindho, priksa sekring. Yen sekring diunekake, ganti karo sing anyar. Iki bisa dadi sabab saka Prius Panjenengan ora miwiti.
Katelu, mriksa terminal baterei. Priksa manawa terminal resik lan ora karat. Yen wis karat, resiki nganggo sikat kawat lan coba miwiti mobil maneh.
Kaping papat, priksa starter. Yen wiwitan ora bisa digunakake, iku bisa dadi sabab saka Prius Panjenengan ora miwiti. Priksa mekanika wiwitan lan ganti yen perlu.
Pungkasane, yen kabeh gagal, nggawa Prius menyang mekanik sing mumpuni. Dheweke bakal bisa diagnosa masalah lan mobil sampeyan bisa mlaku maneh.
Aja nyerah! Kanthi sabar lan sawetara ngatasi masalah, sampeyan bisa nggawe Prius maneh. Mung njupuk siji langkah ing wektu lan sampeyan bakal bali ing dalan ing wektu cendhak.
Tips Ngatasi Masalah Nalika Prius Sampeyan Ora Bakal Diwiwiti Sawise Ngganti Baterei 12V
Yen sampeyan bubar ngganti baterei 12V ing Prius lan ora bakal diwiwiti, aja nglokro! Ana sawetara tips ngatasi masalah sing bisa dicoba supaya mobil bisa mlaku maneh.
Pisanan, priksa sambungane. Priksa manawa kabel disambungake kanthi aman menyang terminal baterei. Yen sambungane kenthel, kencengake lan coba miwiti mobil maneh.
Sabanjure, priksa sekring. Yen sekring wis diunekake, iku bisa nyegah mobil saka miwiti. Priksa kothak sekring lan ganti sekring sing kebobolan.
Yen mobil isih ora bisa diwiwiti, bisa uga ana masalah karo motor starter. Coba tunyuk motor wiwitan nganggo palu utawa kunci kanggo ndeleng apa bakal diwiwiti. Yen ngono, sampeyan bisa uga kudu ngganti motor wiwitan.
Pungkasane, yen kabeh gagal, bisa uga wektune kanggo nggawa mobil menyang mekanik. Dheweke bisa diagnosa masalah lan mobil sampeyan bisa mlaku maneh.
Seri | Lithium Voltage | LiFePO4 Tegangan |
1S | 3.7V | 3.2V |
2S | 7.4V | 6.4V |
3S | 11.1V | 9.6V |
4S | 14.8V | 12.8V |
5S | 18.5V | 16V |
6S | 22.2V | 19.2V |
7S | 25.9V | 22.4V |
8S | 29.6V | 25.6V |
9S | 33.3V | 28.8V |
10S | 37V | 32V |
11S | 40.7V | 35.2V |
12S | 44.4V | 38.4V |
13S | 48.1V | 41.6V |
14S | 51.8V | 44.8V |
15S | 55.5V | 48V |
16S | 59.2V | 51.2V |
17S | 62.9V | 54.4V |
18S | 66.6V | 57.6V |
19S | 70.3V | 60.8V |
20S | 74V | 64V |
21S | 77.7V | 67.2V |
22S | 81.4V | 70.4V |
23S | 85.1V | 73.6V |