Table of Contents
Carane Diagnosa lan Ndandani Baterei Mobil Mati
Yen mobil sampeyan ora bisa diwiwiti, bisa uga amarga baterei mati. Diagnosa lan ndandani baterei mobil mati minangka proses sing relatif prasaja sing bisa ditindakake kanthi sawetara langkah.
Langkah pisanan yaiku mriksa baterei dhewe. Priksa manawa terminal baterei resik lan ora karat. Yen wis corroded, gunakake sikat kawat kanggo ngresiki. Uga priksa kabel baterei kanggo mesthekake yen wis disambungake kanthi aman.
Langkah 2: Priksa Alternator
Langkah sabanjure yaiku mriksa alternator. Alternator tanggung jawab kanggo ngisi daya baterei, dadi yen ora bisa digunakake kanthi bener, baterei ora bisa nahan pangisi daya. Kanggo mriksa alternator, gunakake voltmeter kanggo ngukur output voltase. Yen voltase kurang saka 13,5 volt, alternator ora bisa digunakake lan kudu diganti.
Langkah 3: Priksa Starter
Starter tanggung jawab kanggo nguripake mesin nalika sampeyan nguripake tombol. Yen wiwitan ora bisa digunakake kanthi bener, mesin ora bakal diwiwiti. Kanggo mriksa wiwitan, gunakake voltmeter kanggo ngukur output voltase. Yen voltase ngisor 9 volt, wiwitan kudu diganti.
| Produk | Tegangan | Kapasitas | Aplikasi |
| 11.1V Lithium baterei pack | 11.1V | 10Ah-300Ah | sepeda listrik |
| 12.8V Lithium baterei pack | 12.8V | 10Ah-300Ah | Listrik / Peralatan / Wiwiti mobil |
| 22.2V Lithium baterei pack | 22.2V | 50~300Ah | Lampu / Cahya / Lampu Insektisida / Lampu surya |
| 25.6V Lithium baterei pack | 25.6V | 100~400Ah | Mobil / Peralatan Listrik / Mobil tur / Energi sing disimpen |
Yen kabeh langkah ing ndhuwur wis rampung lan baterei isih ora bisa diisi daya, wektune kanggo ngganti baterei. Pesthekake tuku baterei sing ukurane lan jinise padha karo sing asli.
Sawise baterei anyar dipasang, uripake mesin lan urip sawetara menit. Iki bakal ngidini alternator ngisi baterei. Sawise mesin wis mlaku sawetara menit, mateni lan mriksa output voltase baterei. Yen voltase luwih saka 12,5 volt, baterei bisa digunakake kanthi bener.
Kanthi tindakake langkah iki, sampeyan kudu bisa diagnosa lan ndandani baterei mobil sing mati. Yen sampeyan isih ngalami masalah, luwih becik nggawa mobil menyang mekanik profesional kanggo diagnosa lan ndandani luwih lanjut.
Manfaat Instal Sistem Baterei Mobil Start-Stop
Yen sampeyan nggoleki cara kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar lan emisi mobil sampeyan, banjur nginstal sistem baterei mobil wiwitan bisa dadi solusi sing sampurna. Sistem iki dirancang kanggo mateni mesin kanthi otomatis nalika mobil idling, banjur miwiti maneh nalika sopir menet akselerator. Teknologi sing prasaja iki bisa menehi sawetara keuntungan, kalebu irit bahan bakar sing luwih apik, ngurangi emisi, lan umur baterei sing luwih dhuwur. Kanthi mateni mesin kanthi otomatis nalika mobil idling, sampeyan bisa nyuda konsumsi bahan bakar nganti 15%. Iki bisa nambah penghematan sing signifikan saka wektu, utamane yen sampeyan nyopir akeh.
Kapindho, sistem iki uga bisa mbantu nyuda emisi. Nalika mesin dipateni, mesin mandheg ngasilake polutan sing mbebayani. Iki bisa mbantu nyuda polusi udara lan ningkatake kualitas udara ing wilayah sampeyan.
Pungkasane, nginstal sistem baterei mobil sing mandheg uga bisa nambah umur baterei. Kanthi mateni mesin kanthi otomatis nalika mobil idling, sampeyan bisa nyuda wektu baterei digunakake. Iki bisa mbantu nyuda keausan baterei, sing bisa tahan luwih suwe.
Sakabèhé, nginstal sistem baterei mobil mandeg bisa menehi sawetara keuntungan. Bisa mbantu sampeyan ngirit dhuwit kanggo bahan bakar, nyuda emisi, lan nambah umur baterei. Yen sampeyan nggoleki cara kanggo nyuda konsumsi bahan bakar lan emisi mobil, mula sistem iki bisa dadi solusi sing sampurna.
