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Solución de problemas de una batería de 12 V que no arranca: qué hacer cuando su vehículo no arranca
Si su vehículo no arranca, puede ser una experiencia frustrante. Afortunadamente, existen algunos pasos que puede seguir para solucionar el problema y hacer que su vehículo vuelva a funcionar. Primero, verifique la batería. Asegúrese de que los terminales estén limpios y libres de corrosión. Si están corroídos, límpialos con un cepillo de alambre y bicarbonato de sodio. Si los terminales están limpios, verifique el voltaje de la batería con un multímetro. Si el voltaje es inferior a 12 V, es posible que sea necesario reemplazar la batería. A continuación, verifique el motor de arranque. Asegúrese de que el motor de arranque reciba energía de la batería. Si no es así, verifique el relé de arranque y el solenoide de arranque. Si estos componentes funcionan correctamente, es posible que sea necesario reemplazar el motor de arranque.
Si el motor de arranque recibe energía, revise las bujías. Asegúrese de que las bujías estén limpias y libres de residuos. Si están sucios, reemplácelos. Si las bujías están limpias, revise los cables de las bujías. Asegúrate de que los cables estén conectados correctamente y que no haya roturas en el aislamiento.
Finalmente, revisa el sistema de combustible. Asegúrese de que el filtro de combustible esté limpio y que la bomba de combustible esté funcionando correctamente. Si el filtro de combustible está obstruido o la bomba de combustible no funciona, es posible que sea necesario reparar el sistema de combustible.
| Serie | Voltaje de litio | Voltaje LiFePO4 |
| 1S | 3,7 V | 3,2 V |
| 2S | 7,4 V | 6,4 V |
| 3S | 11,1V | 9,6 V |
| 4S | 14,8 V | 12,8 V |
| 5S | 18,5 V | 16V |
| 6S | 22,2 V | 19,2 V |
| 7S | 25,9 V | 22,4 V |
| 8S | 29,6 V | 25,6 V |
| 9S | 33,3V | 28,8 V |
| 10S | 37V | 32V |
| 11S | 40,7 V | 35,2 V |
| 12S | 44,4V | 38,4 V |
| 13S | 48,1V | 41,6V |
| 14S | 51,8 V | 44,8 V |
| 15S | 55,5 V | 48V |
| 16S | 59,2V | 51,2V |
| 17S | 62,9V | 54,4V |
| 18S | 66,6V | 57,6V |
| 19S | 70,3V | 60,8 V |
| 20S | 74V | 64V |
| 21S | 77,7V | 67,2V |
| 22S | 81,4V | 70,4V |
| 23S | 85,1V | 73,6V |
Si ha seguido todos estos pasos y su vehículo aún no arranca, puede que sea el momento de llevarlo a un mecánico. Un profesional puede diagnosticar el problema y hacer que su vehículo vuelva a funcionar.
Cómo diagnosticar y reparar una batería de 12 V que no arranca
Si su batería de 12 V no arranca, es importante diagnosticar y reparar el problema lo antes posible. Afortunadamente, existen algunos pasos sencillos que puede seguir para solucionar y reparar el problema. Primero, verifique que los terminales de la batería no estén corroídos. Si los terminales están corroídos, límpielos con un cepillo de alambre y bicarbonato de sodio. Asegúrate de que los terminales estén bien conectados a la batería.
A continuación, verifica el voltaje de la batería con un multímetro. Si el voltaje es inferior a 12 V, es probable que la batería esté agotada y deba ser reemplazada.
Si el voltaje es superior a 12 V, es posible que se pueda recargar la batería. Conecte la batería a un cargador y cárguela durante varias horas. Si la batería aún no arranca, es posible que sea necesario reemplazarla. Por último, si la batería aún no arranca, revise el motor de arranque y el alternador. Si alguno de estos componentes está defectuoso, será necesario reemplazarlo. Si sigue estos pasos, puede diagnosticar y reparar una batería de 12 V que no arranca. Con un poco de paciencia y las herramientas adecuadas, podrás hacer que tu vehículo vuelva a funcionar en poco tiempo.
