Guía paso a paso: construcción de una batería de litio de 36 V desde cero
Las baterías de litio se han vuelto cada vez más populares debido a su alta densidad de energía y su larga vida útil. Si está buscando construir su propia batería de litio de 36 V desde cero, esta guía paso a paso lo guiará a través del proceso. La construcción de una batería de litio requiere mucha atención a los detalles y precauciones de seguridad, por lo que es importante seguir cada paso de cerca. En primer lugar, reúna todos los materiales y herramientas necesarios antes de comenzar el proceso de construcción. Necesitará celdas de batería de litio, un sistema de gestión de batería (BMS), tiras de níquel, un soldador por puntos, un soldador, un tubo termorretráctil y una carcasa para la batería. Es fundamental garantizar que todos los componentes sean de alta calidad y compatibles entre sí. El primer paso es determinar la capacidad deseada de su batería. Esto dependerá de sus necesidades específicas y de la aplicación prevista. Una vez que haya determinado la capacidad, calcule la cantidad de celdas de batería de litio necesarias. Cada celda normalmente tiene un voltaje nominal de 3,6 V, por lo que para una batería de 36 V, necesitarás diez celdas conectadas en serie. A continuación, prepara las celdas de la batería soldando tiras de níquel a sus terminales. Estas tiras servirán como conexiones eléctricas entre las celdas. Es importante asegurarse de que las tiras de níquel estén bien sujetas a los terminales para evitar conexiones sueltas. Después de preparar las celdas de la batería, es hora de conectarlas en serie. Conecte el terminal positivo de una celda al terminal negativo de la siguiente celda usando las tiras de níquel. Repita este proceso hasta que todas las celdas estén conectadas en una configuración en serie. Vuelva a verificar las conexiones para asegurarse de que estén seguras y alineadas correctamente. Una vez que las celdas estén conectadas en serie, es hora de conectar el BMS. El BMS es responsable de monitorear y equilibrar los voltajes de las celdas individuales, así como de proteger la batería contra sobrecargas o descargas. Siga las instrucciones del fabricante para conectar el BMS a las celdas de la batería. Esto generalmente implica soldar cables del BMS a los terminales positivo y negativo del paquete de baterías. Después de conectar el BMS, es hora de asegurar el paquete de baterías en un gabinete. La carcasa debe estar hecha de un material no conductor para evitar cortocircuitos accidentales. Coloque la batería dentro del gabinete y asegúrese de que encaje de forma segura. Utilice tornillos u otros sujetadores para asegurar la batería en su lugar.Finalmente, es hora de aislar la batería para garantizar la seguridad y evitar cortocircuitos accidentales. Utilice tubos termorretráctiles para cubrir los terminales y conexiones expuestos. Aplique calor al tubo con una pistola de calor o un secador de pelo para encogerlo y crear un sello hermético alrededor de las conexiones. Una vez que la batería esté aislada, estará lista para usar. Sin embargo, es importante tener en cuenta que las baterías de litio pueden ser peligrosas si se manipulan o utilizan incorrectamente. Siga siempre las pautas de seguridad y consulte con expertos si tiene alguna duda o inquietud.
Serie | Voltaje de litio | Voltaje LiFePO4 |
1S | 3,7 V | 3,2 V |
2S | 7,4 V | 6,4 V |
3S | 11,1V | 9,6 V |
4S | 14,8 V | 12,8 V |
5S | 18,5 V | 16V |
6S | 22,2 V | 19,2 V |
7S | 25,9 V | 22,4 V |
8S | 29,6 V | 25,6 V |
9S | 33,3V | 28,8 V |
10S | 37V | 32V |
11S | 40,7 V | 35,2 V |
12S | 44,4V | 38,4 V |
13S | 48,1V | 41,6V |
14S | 51,8 V | 44,8 V |
15S | 55,5 V | 48V |
16S | 59,2V | 51,2V |
17S | 62,9V | 54,4V |
18S | 66,6V | 57,6V |
19S | 70,3V | 60,8 V |
20S | 74V | 64V |
21S | 77,7V | 67,2V |
22S | 81,4V | 70,4V |
23S | 85,1V | 73,6V |