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Fehlerbehebung bei einer 12-V-Batterie, die nicht startet: Was tun, wenn Ihr Fahrzeug nicht startet
Wenn Ihr Fahrzeug nicht startet, kann das eine frustrierende Erfahrung sein. Glücklicherweise gibt es ein paar Schritte, die Sie unternehmen können, um das Problem zu beheben und Ihr Fahrzeug wieder fahrbereit zu machen.
Überprüfen Sie zunächst die Batterie. Stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse sauber und frei von Korrosion sind. Wenn sie korrodiert sind, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste und Backpulver. Wenn die Pole sauber sind, prüfen Sie die Spannung der Batterie mit einem Multimeter. Wenn die Spannung unter 12 V liegt, muss möglicherweise die Batterie ausgetauscht werden.
Überprüfen Sie anschließend den Anlasser. Stellen Sie sicher, dass der Anlasser Strom von der Batterie erhält. Ist dies nicht der Fall, überprüfen Sie das Anlasserrelais und das Anlassermagnetventil. Wenn diese Komponenten ordnungsgemäß funktionieren, muss möglicherweise der Anlasser ausgetauscht werden.
Wenn der Anlasser Strom erhält, prüfen Sie die Zündkerzen. Stellen Sie sicher, dass die Zündkerzen sauber und frei von Schmutz sind. Wenn sie verschmutzt sind, ersetzen Sie sie. Wenn die Zündkerzen sauber sind, überprüfen Sie die Zündkerzenkabel. Stellen Sie sicher, dass die Kabel richtig angeschlossen sind und die Isolierung keine Brüche aufweist.
Überprüfen Sie abschließend das Kraftstoffsystem. Stellen Sie sicher, dass der Kraftstofffilter sauber ist und die Kraftstoffpumpe ordnungsgemäß funktioniert. Wenn der Kraftstofffilter verstopft ist oder die Kraftstoffpumpe nicht funktioniert, muss möglicherweise das Kraftstoffsystem gewartet werden.
| Serie | Lithiumspannung | LiFePO4-Spannung |
| 1S | 3,7V | 3,2V |
| 2S | 7,4V | 6,4V |
| 3S | 11,1V | 9,6V |
| 4S | 14,8V | 12,8V |
| 5S | 18,5V | 16V |
| 6S | 22,2V | 19,2V |
| 7S | 25,9 V | 22,4V |
| 8S | 29,6V | 25,6V |
| 9S | 33,3V | 28,8V |
| 10S | 37V | 32V |
| 11S | 40,7V | 35,2V |
| 12S | 44,4V | 38,4V |
| 13S | 48,1V | 41,6V |
| 14S | 51,8V | 44,8V |
| 15S | 55,5V | 48V |
| 16S | 59,2V | 51,2V |
| 17S | 62,9V | 54,4V |
| 18S | 66,6V | 57,6V |
| 19S | 70,3V | 60,8V |
| 20S | 74V | 64V |
| 21S | 77,7V | 67,2V |
| 22S | 81,4V | 70,4V |
| 23S | 85,1V | 73,6V |
Wenn Sie alle diese Schritte ausgeführt haben und Ihr Fahrzeug immer noch nicht startet, ist es möglicherweise an der Zeit, es zu einem Mechaniker zu bringen. Ein Fachmann kann das Problem diagnostizieren und Ihr Fahrzeug wieder zum Laufen bringen.
So diagnostizieren und reparieren Sie eine 12-V-Batterie, die nicht startet
Wenn Ihre 12-V-Batterie nicht startet, ist es wichtig, das Problem so schnell wie möglich zu diagnostizieren und zu beheben. Glücklicherweise gibt es ein paar einfache Schritte, mit denen Sie das Problem beheben und beheben können.
Überprüfen Sie zunächst die Batteriepole auf Korrosion. Wenn die Anschlüsse korrodiert sind, reinigen Sie sie mit einer Drahtbürste und Backpulver. Stellen Sie sicher, dass die Pole fest mit der Batterie verbunden sind.
Überprüfen Sie anschließend die Spannung der Batterie mit einem Multimeter. Wenn die Spannung unter 12 V liegt, ist die Batterie wahrscheinlich leer und muss ersetzt werden.
Wenn die Spannung über 12 V liegt, kann die Batterie möglicherweise aufgeladen werden. Schließen Sie den Akku an ein Ladegerät an und laden Sie ihn mehrere Stunden lang auf. Wenn die Batterie immer noch nicht startet, muss sie möglicherweise ausgetauscht werden.
Wenn die Batterie schließlich immer noch nicht startet, überprüfen Sie den Anlasser und die Lichtmaschine. Wenn eine dieser Komponenten fehlerhaft ist, muss sie ausgetauscht werden.
Mithilfe dieser Schritte können Sie eine 12-V-Batterie, die nicht startet, diagnostizieren und reparieren. Mit etwas Geduld und dem richtigen Werkzeug können Sie Ihr Fahrzeug im Handumdrehen wieder zum Laufen bringen.
