بدء إيقاف البطاريات مقابل البطاريات العادية: ما الفرق؟
عندما يتعلق الأمر بتشغيل سيارتك ، لديك خياران رئيسيان: بطاريات بدء التشغيل والبطاريات العادية. لكن ما الفرق بين الاثنين؟ دعونا نلقي نظرة.
النوع | السعة | CCA | الوزن | الحجم |
L45B19 | 45Ah | 495A | 4.3 كجم | 197 * 128 * 200 مم |
L45B24 | 45Ah | 495A | 4.6 كجم | 238 * 133 * 198 مم |
L60B24 | 60Ah | 660A | 5.6 كجم | 238 * 133 * 198 مم |
L60D23 | 60Ah | 660A | 5.7 كجم | 230 * 174 * 200 مم |
L75D23 | 75Ah | 825A | 6.7 كجم | 230 * 174 * 200 مم |
L90D23 | 90Ah | 990A | 7.8 كجم | 230 * 174 * 200 مم |
L45H4 | 45Ah | 495A | 4.7 كجم | 207 * 175 * 190 مم |
L60H4 | 60Ah | 660A | 5.7 كجم | 207 * 175 * 190 مم |
L75H4 | 75Ah | 825A | 6.7 كجم | 207 * 175 * 190 مم |
L60H5 | 60Ah | 660A | 5.8 كجم | 244 * 176 * 189 مم |
L75H5 | 75Ah | 825A | 6.7 كجم | 244 * 176 * 189 مم |
L90H5 | 90Ah | 990A | 7.7 كجم | 244 * 176 * 189 مم |
تم تصميم بطاريات Start-stop لتوفير الطاقة لمحرك بدء تشغيل السيارة والمكونات الكهربائية الأخرى عند إيقاف تشغيل المحرك. تم تصميم هذا النوع من البطاريات لإعادة الشحن بسرعة وهو قادر على تحمل عدة دورات بدء وإيقاف دون أن يفقد شحنته. هذا يجعلها مثالية للمركبات التي يتم إيقافها وتشغيلها بشكل متكرر ، مثل سيارات المدينة.
البطاريات العادية ، من ناحية أخرى ، مصممة لتوفير الطاقة للمكونات الكهربائية للمركبة عند تشغيل المحرك. لم يتم تصميمها لإعادة شحنها بسرعة ويمكن أن تفقد شحنتها إذا توقفت السيارة وبدء تشغيلها بشكل متكرر.
يتمثل الاختلاف الرئيسي بين بطاريات بدء التشغيل والبطاريات العادية في قدرتها على تحمل دورات بدء-توقف متعددة. تم تصميم بطاريات Start-stop ليتم إعادة شحنها بسرعة ويمكنها التعامل مع دورات بدء – توقف متعددة دون فقد شحنتها ، في حين أن البطاريات العادية ليست مصممة لإعادة شحنها بسرعة ويمكن أن تفقد شحنتها إذا توقفت السيارة وتشغيلها بشكل متكرر.
لذلك ، إذا كنت تبحث عن بطارية يمكنها التعامل مع دورات متكررة لبدء التشغيل ، فإن بطارية البدء والإيقاف هي الحل الأمثل. ومع ذلك ، إذا كنت تبحث عن بطارية يمكنها توفير الطاقة للمكونات الكهربائية لسيارتك أثناء تشغيل المحرك ، فإن البطارية العادية هي الخيار الأفضل.